Ddiwedd mis Ebrill, gofynnodd yr Ymgynghorydd Golygyddol Phil Matten i gydweithwyr o bob rhan o rwydweithiau cymdeithasau ffasgau Ewrop, am eu hasesiad o effaith Covid-19. Nid yw'n syndod bod llawer o faterion yn gyffredin, ond roedd cynnydd y clefyd ac ymatebion unigol y llywodraeth hefyd yn golygu amrywiadau sylweddol.
Roedd y coronaidd yn taro'r Eidal yn gynnar ac yn ymosodol, fel y mae Gian Marco Dalpane, llywydd UDIB, yn tystio. "Dechreuodd pandemig Covid-19 yn yr Eidal ddechrau mis Chwefror, gan ffrwydro yng nghanol yr un mis." Roedd y clefyd yn effeithio'n bennaf ar Ogledd yr Eidal, yn enwedig ardaloedd diwydiannol iawn Lombardy, Veneto ac Emilia Romagna. Canfuwyd heintiau hefyd yn ne'r Almaen yn hwyr ym mis Ionawr, gyda chlystyrau'n datblygu erbyn diwedd mis Chwefror. Symudodd Llywodraeth yr Almaen i'w chyfnod cadw ar 13 Mawrth.
Cymhwysodd Llywodraeth Ffrainc amodau cloi llym ar 17 Mawrth. Dywed Sbaen, fel Jorge Cámara, rheolwr allforio chavesbao, ei bod yn "mynd i mewn i'r twnnel yn sydyn" ar 27 Mawrth, yr un diwrnod ag y gweithredodd Llywodraethau'r Deyrnas Unedig ac Iwerddon gyfyngiadau tynn ar fusnes a chymunedau.
Mae'r diwydiant gweithgynhyrchu modurol a'i gadwyn gyflenwi wedi cael ei daro galetaf, gyda'r rhan fwyaf o weithgarwch yn dod i ben yn sydyn. Yn Sbaen, meddai Ramón Cervalls o CELO, mae llawer o OEM modurol wedi rhoi'r gorau i gynhyrchu yn ail hanner mis Mawrth, er bod gweithgynhyrchwyr haen 1 a 2 yn parhau i gynhyrchu am bythefnos arall, er mwyn sicrhau bod pibell lawn yn barod ar gyfer ailddechrau'r gwasanaeth. Wedi plymio archebion ar y gadwyn gyflenwi ffasgau, 70% i ddechrau, gyda disgwyl i lefelau archebion modurol Ebrill a Mai aros i lawr 50%.
Adroddodd Jacques Barrier, o Prismefix, fod y galw modurol yn gostwng 85% yn Ffrainc. Yn yr Almaen, roedd aelodau'r FDS yn disgwyl i werthiannau mis Ebrill ar draws diwydiant fod wedi gostwng cymaint â 50%, gyda'r ergyd galetaf modurol. Roedd sector modurol y DU yn aros yn ei hunfan drwy gydol mis Ebrill, gan arwain at rai gweithgynhyrchwyr a darparwyr gwasanaethau cyflymach yn gwneud y rhan fwyaf o weithwyr. Yn yr Eidal, roedd yr holl weithgarwch cynhyrchu, ac eithrio sectorau agrocemegau strategol, biofeddygol a fferyllol, yn aros yn ei hunfan yn ystod mis Ebrill.
Mae diwydiant modurol Ewrop bellach yn canolbwyntio ei gynlluniau ailgychwyn yn raddol yn ystod mis Mai. Fodd bynnag, gyda delwyr ar gau a galw defnyddwyr a busnes yn hyderus yn isel iawn, mae'n amlwg y bydd cyfrolau cynhyrchu cychwynnol yn isel a'r ramp i fyny'n betrus. Mae sawl OEM yn blaenoriaethu allbwn AFVs ac mae pob un ohonynt yn monitro rhestri presennol a photensial galw yn agos drwy fodel i bennu lefelau cynhyrchu. Ymunodd modurol â'r argyfwng coronaidd y galon mewn cyfnod pontio pwerdy, gyda galw wedi'i atal a rhestr drom. Wrth iddo ymladd i wella o sioc Covid-19, bydd yn dal i wynebu'r heriau eraill hynny. O ganlyniad, ni ellir disgwyl dychwelyd i'r galw cyn Covid-19 am rai misoedd, yn hirach mae'n debyg.
Cymerodd gweithgarwch adeiladu yn y rhan fwyaf o wledydd 'ergyd' ddramatig hefyd. Yn Sbaen, arafodd y galw gan y sector tua 20% yn ail hanner mis Mawrth, ond crebachodd archebion 75% yn ystod mis Ebrill. Yn Ffrainc gostyngodd y galw tua 60% ym mis Ebrill. Yn y DU, arweiniodd y dryswch cychwynnol ynghylch a ganiatawyd i safleoedd adeiladu barhau'n weithredol, ynghyd â phryderon ynghylch arferion gwaith diogel, at gau pob un heblaw'r gweithrediadau mwyaf beirniadol bron yn llwyr. Mae'r rhan fwyaf o safleoedd yn yr Alban ac Iwerddon wedi rhoi'r gorau i weithgarwch. Roedd y galw am ffitiadau adeiladu wedi'i gyfyngu'n bennaf i gadwyni cyflenwi ar-lein i'r farchnad defnyddwyr, gan fod gweithgarwch DIY dan glo wedi tyfu. Roedd cyflenwadau i'r sector crefftau yn yr Almaen hefyd yn dal i fyny. Yn Ffrainc a'r Eidal, fodd bynnag, mae cyfyngiadau tynnach dros symudiad pobl yn tynnu'r galw am DIY.
Mae amcangyfrifon yn amrywio ond mae tystiolaeth resymol y bydd y galw am adeiladu yn gwella'n gryfach. Yn y DU, roedd adeiladu tai wedi hindreulio'r cythrwfl BREXIT yn weddol dda. Fodd bynnag, bydd defnyddwyr – sy'n pryderu am ddiogelwch swyddi – yn fwy gofalus ynghylch ymrwymiadau ariannol mawr. Serch hynny, mae'r rhagolygon ar gyfer adfer adeiladau tai yn edrych yn rhesymol. Bydd seilwaith ledled Ewrop yn dibynnu ar fuddsoddiad y llywodraeth i hybu adferiad economaidd. Mae rhai eisoes yn amlwg, gan gynnwys ymrwymiad newydd Llywodraeth y DU i'r prosiect rheilffordd HS2 dadleuol o hyd. Mae adeiladu masnachol a diwydiannol yn amlwg yn dibynnu ar hyder busnesau, sy'n debygol o gymryd mwy o amser i wella. Yn Sbaen, bydd y coronafirws yn effeithio'n ddifrifol ar y diwydiant twristiaeth, o leiaf yn y tymor byr. Fodd bynnag, mae Ramón Cervalls yn credu, yn wahanol i ganlyniadau'r argyfwng ariannol yn 2009 – 2012, fod y gwaith adeiladu'n fwy tebygol o ddychwelyd yn gryf.

