Wrth wraidd yr hyn sy'n gwneud caewyr yn ddibynadwy ac yn wydn yw'r cysyniad o dorque. Nid mesur o rym troi yn unig yw torque; Dyma'r allwedd i sicrhau bod y cydrannau a'r peiriannau sy'n cael eu dal gyda'i gilydd gan y rhannau bach ond nerthol hyn yn aros yn cael eu rhoi.
Isod, byddwn yn edrych ar y wyddoniaeth y tu ôl i gyfrifo torque clymwr. Gobeithio y gall roi rhywfaint o fewnwelediad i sut i sicrhau gwell perfformiad, diogelwch a dibynadwyedd wrth glymu cymwysiadau.
Deall torque
Torque yw'r grym cylchdro a ddefnyddir i droi cneuen, bollt, neu sgriw fel rhan o gymal wedi'i folltio.Fe welwch dorque yn cael ei fesur gan Newton Meters (NM) mewn unedau metrig a phunnoedd y droed (lb\/tr) mewn unedau modfedd.
Y berthynas rhwng torque a thensiwn
Mae cysylltiad agos rhwng torque â mesuriad arall: tensiwn, neu dynnrwydd. Mewn gwirionedd, anaml y trafodir un heb gyfeirio at y llall.
Mae'r berthynas rhwng torque a thensiwn yn syml:Wrth i'r torque gynyddu, mae'r tensiwn yn y cymal yn cynyddu.Po fwyaf o rym rydych chi'n ei ddefnyddio i droi clymwr, y tynnach y mae'r cymal wedi'i folltio yn ei gael.
Pam mae torque clymwr yn bwysig?
Mae torque yn fesur critigol yn y byd clymwr. Mae'n bwysig rhoi sylw i'ch cais a chael yn iawn. Pam?
Bydd bollt dan-dorcalon yn llacach na'r angen ac ni fydd yn gallu darparu cymaint o rym clampio ag sydd ei angen. Gall bollt wedi'i or -lorweddol anffurfio - stripio edau, pennau'n popio i ffwrdd, ac ati - neu dorri. Mae'r darn olaf hwnnw'n bwysig ei gofio, gan fod llawer yn credu bod tynnach yn well. Nid yw hynny'n wir bob amser.
Ffactorau sy'n effeithio ar gyfrifiad torque
Y ffactor pwysicaf sy'n effeithio ar y berthynas rhwng torque a thensiwn, ac felly'r swm priodol o dorque, yw ffrithiant. Mae yna sawl ffactor a all effeithio ar faint o ffrithiant mewn cymal wedi'i folltio, gan gynnwys:
Bras vs edafedd mân -Mae gan edafedd cain fwy o ffrithiant nag edafedd bras.
Dosbarth o ffit edau -Mae gan systemau edau sydd â ffit tynnach fwy o ffrithiant na'r rhai sydd â ffit llac. Er enghraifft, mae 3A\/3B yn ffit tynnach na 2A\/2B, ac felly mwy o ffrithiant ar gyfer 3A\/3B.
Deunydd a gradd -Bydd y math o ddeunydd a ddefnyddir, a pha mor anodd yw hi, yn effeithio ar ffrithiant.
Haenau -Bydd gwahanol haenau clymwr yn cael effaith fawr ar ffrithiant.
Dwyn amodau arwyneb -Mae faint o arwynebedd, a pha mor arw ydyw, yn effeithio ar ffrithiant.
Iro -Bydd gwahanol ireidiau hefyd yn cael effaith fawr ar ffrithiant.
Sut i gyfrifo torque clymwr
Mae yna gwpl o ffyrdd i gyfrifo torque clymwr: gyda fformiwla fathemategol a phrawf corfforol.
Fformiwla torque clymwr
Defnyddir yr hafaliad t=kdp i amcangyfrif cyfrifiadau torque clymwr, lle:
T=Torque yn Newton-Meters (nm)
K=cyfernod ffrithiant
D=diamedr y clymwr mewn milimetrau (mm)
P=Y tensiwn a ddymunir yn Kilonewtons (kN)
Profi Tensiwn Torque
I gyfrifo torque clymwr, gallwch redeg prawf tensiwn trorym. Prawf tensiwn torque yw mesur y torque mewnbwn sy'n ofynnol ar gyfer cymal wedi'i folltio i gyflawni tensiwn penodol.
Dangosir gosodiad prawf nodweddiadol yn y llun isod. Mae'n cynnwys bollt prawf, golchwr prawf, a chnau prawf wedi'i osod yn llac mewn gosodiad prawf o'r enw Skidmore. Mae gosodiad y prawf yn cynnwys cell llwyth a all fesur faint o densiwn yn y cymal.
Mae'r cneuen yn cael ei throi'n araf nes cyrraedd swm rhagosodedig o densiwn. Wrth i'r cymal gael ei dynhau, mae'r weithred hon yn ymestyn y bollt, gan greu llwyth clamp ar y cymal (yn yr achos hwn, y Skidmore). Mesurir faint o dorque sydd ei angen i gylchdroi'r cneuen i'r tensiwn a ddymunir.
Manylebau clymwr cysylltiedig
Mae dau fanyleb diwydiant sy'n dda i fod yn ymwybodol ohonynt o ran torque clymwr: USCAR 11-2 ac ISO 16047.
Uscar 11-2"Mae'n darparu dull prawf ar gyfer pennu perthynas tensiwn trorym gorffeniad clymwr fel y'i cymhwysir i sgriw dirprwyol at ddibenion mesur nodwedd ffrithiannol y gorffeniad clymwr." Mae'n safon a ddatblygwyd ac sy'n cael ei gynnal gan Gyngor Ymchwil Modurol yr UD (USCAR) - cyfuniad o weithwyr Chrysler, Ford, a General Motors.
ISO 16047"Yn nodi'r amodau ar gyfer cynnal profion grym torque\/clamp ar glymwyr edau a rhannau cysylltiedig."